采用自动氙气大灯的新锐志具备大灯清洗功能,对于穿透力不足的氙灯来说是个重要的安全措施。在同一区域还有电动后视镜调节钮,电动折叠后视镜的功能新锐志也没有忘记。日系车型装配率很低的四门一键式升降车窗从老款车型一直延续到新款车型中。
新锐志的车门上只要能与身体进行接触的部分都包裹了真皮,限于售价因素我们不能要求它的材质感能达到雷克萨斯的水准。而车门把手内侧不太起眼的灯光系统可以在晚上营造出温馨、豪华的感觉,这种欧洲豪华车惯用的细节品位设计也被丰田设计师巧妙的应用于新锐志身上。
前排座椅配备了电加热系统,对于这个设备我们有非常满足的体验,我们的屁股有幸体验过很多电加热设备,而新锐志的电加热系统可以提供相对稳定的恒定低温,即便是长时间开启也不会感到太热,始终保持合适的温度,与空调系统共同配合温暖乘客与驾驶员的身体。
新锐志依然采用了这种半地板式油门,为什么是半地板式呢?因为最终控制油门的摇臂并未设计在地板内,而是采用了几何设计通向上方,并非传统意义的地板式。车上的地毯是每辆锐志都随车附送的,这个地毯的质感非常好,柔软、厚实,样式也很有格调,豪华体验往往通过这种细节会得到出其不意的好效果。
新锐志在气囊装配数量上毫不吝啬,从最低配到顶配车型上都配备了正、副驾驶气囊、前排侧气囊、前后头部气帘和膝部气囊,这一规格也在同级中比较少见。从上述一些列配置上看,新锐志的配置水平在同级车中属于上等,甚至接近了同平台豪华轿车皇冠,在市场竞争中具备一定优势。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。