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升级版的中庸之道 爱卡试驾新锐志2.5V

第 2/6 页:2. 内饰工艺扎实用料厚实
第 1/6 页:1. 外观更有棱角 大气、运动第 2/6 页:2. 内饰工艺扎实用料厚实第 3/6 页:3. 配置丰富 安全气囊数量不少第 4/6 页:4. 乘坐空间更宽绰 后备箱开口更大第 5/6 页:5. 城市行驶非常舒适 质感明显提升第 6/6 页:6. 极限更高 操控性有显著改善
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一汽丰田 10款锐志

一汽丰田 10款锐志

    与外观不谋而合的是,新锐志的内饰设计也更富有张力,档次感的提升是最主要的变化。双色内饰的上半部分采用了更加吸光的黑色材质,软性材料的应用加上扎实的工艺让新锐志内饰的质感符合当今感官、安全的双重需要,完全不亚于同级其他任何一个竞争对手。

一汽丰田 10款锐志

一汽丰田 10款锐志

    尺寸不小的方向盘手感比较饱满,被简化的多功能按键只存在于方向盘左侧,操作算得上便利,后面的换挡拨片可以增加很多乐趣,但这一切都是以男性用户的标准而言,对于身材娇小的女性朋友而言略显笨重。新款的白色背光仪表盘整体样式明显受到了雷克萨斯的影响,档次感与科技感并重,功能丰富的液晶屏是个亮点。

一汽丰田 10款锐志

    一键式的启动功能是老款车型不具备的,档次感提升之余还实实在在的增加了便利性,那个并不漂亮的车钥匙可以始终放在口袋里。四方向调节的方向盘采用了同级车中并不多见的电动方式,编辑个人很喜欢这个配置,方便快捷不失优雅。

一汽丰田 10款锐志

一汽丰田 10款锐志

    中控台的布局很有丰田家族特点,上手的难度非常低,与普拉多几分相似的音响面板控制键对于锐志来说显得粗犷了一些,好在精细的做工并未让其太格格不入。空调控制键最常用的功能被集成在中央的圆形“旋钮”处,说是旋钮其实它并不能转动,但很巧合的是很多编辑坐上车后第一件事儿就是试图“旋转”它。

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