尺寸加大的新锐志在空间方面也有明显的改善,前排空间宽大、舒适,头部距离也非常充裕,包裹性不错的座椅保证驾驶者在长途中也能尽量少的消耗体力。座椅中央采用绒质,摩擦力有效得到提升,档次感却不比全皮座椅差。中央的扶手可以前后移动,适合不同身材的驾驶者,扶手箱内的物品可以分层放置,还有AUX接口和12V电源接口。
后排乘客可以得到宽裕的腿部空间,车身宽度的增加也让坐进三个人的后排更宽松了一些,为了迎合C柱线条的美感,头部空间还是做出了一些让步,但是也完全够用(体验者身高181CM)。
后排座椅不仅可以放倒,而且还可以调节坐姿和角度,乘客更加容易找到舒适的姿势应付长时间的路程,虽然角度不大,但身体的体验比视觉更加明显。
车内的储物空间中规中矩,没有特别的创意和发明,但是该有的也全都俱全,尤其是后备箱的空间和开口都比老款车型有改善,无论购物还是出行基本都不会有太大问题。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。