驭胜采用了上黑下浅的内饰风格,整体显得非常简约实用!我们的试驾车上配备了正皮座椅,驾驶席带有6向可调、副驾驶4向可调、头枕高度和后排座椅靠背可调,音响上提供单碟CD+MP3功能,6声道扬声器。
驭胜的方向盘握感很舒服,笔者左右手处各有一个微小的凹槽,这样的设计不但驾驶员能够握紧,而且还能避免在越野路段时方向盘打伤手指。
驭胜的仪表盘及音响系统的背光都采用了白色的光源,当周围光线暗时,各种数字字母有种浮在半空中的感觉,非常的漂亮。驭胜虽然是江铃的第一款SUV,但内饰不论是选材还是做工都达到了不错的水平,各种控制键不论触感还是阻尼感觉都不错。
驭胜在内饰的很多地方都采用了镀铬的装饰,比如像空调出风口,音响开关旋钮、门内把手等等位置。驭胜的内饰要说亮点确实并没有多少,但是整体的感觉让人感觉非常舒服。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。
就在最近呀,宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了,这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊,总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案,搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了,原型车换上了真正的一体式挡泥板,还配备了加厚的量产版翼子板,而且那让人分心的M色迷彩也没了,咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
近日,吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P,分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡,同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型,展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
大家都知道,梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在,标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊,奔驰想着紧跟时代潮流,把这经典的G级往电动汽车方向去转型,还做了不少宣传呢,那阵仗可不小啊。可结果呢,却有点让人意外。