空间方面，前面提到尽管纬度拥有标准的中级车身材，但由于其前后悬较长，而轴距相对较短，所以对车内空间有一定影响。不过对于身高163公分的体验者而言，仍能够获得非常理想的车内乘坐空间。无论坐在前排还是后排，体验者都能获得远超一拳的头部空间，而在后排能够两拳左右的膝部空间。当然这与体验者身材娇小有直接关系，对于高大的男士而言，后排空间或许会稍显不足。
2.5L旗舰版纬度的真皮座椅宽大舒适，与天籁不同的是，座椅风格更接近欧洲人的乘坐习惯，皮质较硬，进深也略浅。但是包裹性和摩擦力的提供都非常到位。后排乘客还可以享用到能够调节温度的后排空调出风口，以及侧窗和尾窗的手动遮阳帘。
纬度的车厢内部还设计了丰富的储物空间，两段式开启的中央扶手非常实用，USB和AUX外接音频接口就隐藏在其中。此外包括手套箱以及方向盘左侧的小储物抽屉都有绒布内衬，细节之处的做工值得肯定，具备欧洲品牌的产品水准。
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
452025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
212025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
262025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
942025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
492025-05-06
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