轴长较407多出90mm,车内空间放大
设定承接407和607车系之间的产品级距,全新508拥有2817mm的轴距长度,不仅较407车系多出90mm的轴距长度,也较Audi A4、Volkswagne Passat等产品胜出一筹。前排座椅采用曲线分明的侧边支撑设计,使乘员躯干两侧获得足够的包覆效果;而椅垫前段也得作延伸,搭配折迭式头枕的设计,让不同体型的乘员都能获的有效的乘坐支撑机能。
508前座提供真皮以及织布/真皮两款包覆材质,除了电调功能、电动腰靠外,也另外备有座椅加热功能。
原厂为508提供全皮或真皮 / 织布混搭的两种座椅材质,依照车室风格,或是防污耐脏等考虑让驾驶自行选择。而前座也另外备有座椅加热功能,搭配恒温空调系统带来更舒适怡人的乘驾氛围。
后座空间更胜607,四区恒温空调同级仅见
受惠于2817mm的轴距长度,508的后座空间也展现出不俗的表现。原厂宣称,508的空间表现已能够媲美607车系;而单就后座膝部空间而论,508不仅较407车系多出53mm,也赢过607车系达22mm。以笔者177公分的身高实际入座,膝部与前座椅背确实能够保有约15公分的宽裕空间,让长途乘坐时也能轻松活动一番。
在2817mm的轴距长度下,508车系后座的膝部空间更胜607车系;而508车系更可选配同级仅见的四区恒温空调系统,让后座乘客同享舒适旅途。
礼遇后座乘客,全新508后座更提供同级仅见的四区独立恒温空调系统:自前座中央扶手后端处,后座乘员能够自由选取适宜的空调温度和出风量,而两侧车窗也内藏有手动遮阳帘组,即便是酷热艳阳下,后座乘员也能享有凉爽的乘车旅途。
行李厢容积提升,SW车型备有电动尾门
就装载空间机能而论,全新508的车身尺码较407车系全面放大,除了乘坐空间明显升级外,行李厢容积也同步上涨。在车身长度增加100mm、后悬 (overhang) 长度增加52mm下,四门房车的基础行李厢容积可达到545公升;经由One-Touch机构折收后座椅背后,行李厢容积则可扩大至1581公升。
诉求实用机能的SW旅行车型提供有电动尾门的配备选项,利用One-Touch把手将后座椅背倾倒后,其装载容积更可提升至1865公升。
诉求实用机能的SW旅行车型,行李厢容积则更胜一筹。在五位乘员乘载下,行李厢已可提供660公升的基础容积;利用两侧One-Touch把手放倒后座椅背,装载容积更可提升至1865公升之谱。
听说演完《无间道》之后,吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是,他最近居然代言了一款咱们的国产MPV!
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。