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不一样的“R” 赛道试驾高尔夫R与尚酷R

第 1/6 页:全新大众高尔夫R的特征
第 1/6 页:全新大众高尔夫R的特征第 2/6 页:高尔夫R的内饰细节第 3/6 页:尚酷R的外观以及内饰第 4/6 页:全新的调教的动力总成第 5/6 页:Oschersleben赛道中的即时体验第 6/6 页:尚酷R在赛道中的表现
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  [XCAR 试驾 原创]

  前言:不是所有运动车都能以R来开头,它注定代表着极为特别的身份,而在这部分少数分子中,高尔夫(参数|询价)以及尚酷则算是其中之一。回想前几代大众R系列车型,它们几乎都是高性能钢炮,甚至稍显有点疯狂,喜欢将那台15°夹角的V6发动机放进自己狭小的发动机舱内,而这次,R系列却要另辟蹊径,向我们展示一个全新自己。

大众

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大众

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  至于如何展示一个新的自己,大众的设计师自然有办法,首先他们采用了不同手法来提升这款钢炮的威慑力,例如加大加厚的进气口增加了肌肉感,第六代高尔夫本就凶狠的熏黑底大灯又增添了几分霸气,而原本在GTI上象征其性能的红边中网也被黑色烤漆的条幅所替代,配上两侧的日间行车灯,相信不难分辨出它独特的身份。

大众 2011款高尔夫R

  而从车身侧面来看,一切似乎都与普通版高尔夫太过相似了,当然,除了那标志性的18寸五幅“Talladega”轮圈,还有黑色刹车卡钳那大大的“R”字,除了这些以外,其它地方依旧很低调,保持了高尔夫的一贯本色。

大众 2011款高尔夫R

大众 2011款高尔夫R

  转至车尾,这里变得更加简洁,甚至其独特的标识都只是以一个“R”字母来解决,而位于车身两侧的樱桃红LED尾灯和保险杠中部的双出排气都预示着它与众不同的身份。

大众 2011款高尔夫R 

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