而原本就已略显张扬的尚酷此时则可以用张狂来形容,尚酷R更宽、更矮的车身使其从视觉上也更具运动气息,但在外观细节方面,它与高尔夫R一样,除了保险杠上的大面积进气格栅和车尾的左右双出排气外,再就只能靠车头车尾上那小小的黑色“R”来分辨其身份了。
在车身侧面,尚酷R采用了与高尔夫R相同的5幅18寸轮毂,于此同时尚酷R的车身高度也比普通版车型低了10mm,但从视觉角度来看并不明显,恐怕少数车主依旧会选择一套搅牙或是空气避震,改善这一状况。
内饰方面,尚酷R与普通尚酷的区别则更是微乎其微,并没有因为其“R”的身份而换来更多照顾,全黑色的内饰,配上与高尔夫R相同的白色缝线,以近乎相似的气场展示着它的与众不同。除了这些,“R”的标识依旧出现在方向盘、座椅头枕以及车门的迎宾踏板上。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。