在介绍完2012款牧马人的变化后，我们对论坛里大多数网友关注的问题进行一下解答：
Q：首先关注最高的问题是2012款牧马人的后排座椅是否有改善？
A：2012款牧马人依旧没有改善后排座椅的倾斜角度，只是换成真皮材质，就这一问题我也询问了美国Jeep品牌的技师，他们给我的回复是：“牧马人车型的一切设计都要在保障越野性能和越野安全性为出发点，角度更直立的后排座椅可以在越野时更好的保护后排乘客的安全，为了这一点所以牺牲了一些舒适性。”
Q：2012款牧马人车型换装了3.6L发动机后还能否使用93#汽油？
A：全新牧马人使用的3.6L发动机与现款大切诺基的完全一样，压缩比为10.2，从压缩比看，在国内建议使用97#汽油，但是厂家的人肯定2012款牧马人在国内使用93#汽油也完全没有问题，这也给想要开着牧马人进藏的朋友吃了一颗定心丸。
Q：关于全新五速手自一体变速箱的顿挫感
A：在公路上，我们着重的体验了一下2012款牧马人全新的传动系统，这套全新的传动系统给我留下深刻印象的地方有两点，其中一点就是换挡的顿挫感要明显好过老款的四速手自一体变速箱，除此之外就是静音方面也要比老款好太多。（在下一页的公路体验中会有更为详细的感受）
Q：关于自燃的问题
A：根据之前在国内发生的几起自燃情况看，主要的是由于变速箱过热的原因，全新的牧马人换装了全新的传动系统，应该在这方面进行了改进，但是新的传动系统目前没有过多经过时间的考验，所以也不敢妄加定论。
当然还有很多网友对于国内的售价十分感兴趣，在这里我没有办法为大家解答，不过我们已经得到准确消息，2012款牧马人将于年底前国内正式上市。
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
12025-06-23
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
392025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
362025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
272025-06-19
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