新奥德赛的座椅宽大、厚实、有很好的包裹性，对腿部的支撑性不错，坐上去非常舒服。驾驶室座椅带有8方向电动调节功能，可以根据不同坐姿自由调节。
头枕是一大亮点，据厂家介绍新奥德赛的主动式头枕是中国车型特有的，内凹式的风格非常人性化，在实际乘坐中对头部的支撑性很好，非常适合长距离驾驶。
第二排车门的宽度已经加大，使得第三排乘客进出车门时更见方便。
为了给前排中央通道腾出宝贵的“空间”新奥德赛采用了“踏板式”驻车装置，对于驾驶者来说还需要一段时间适应。
由于对低矮外形的追求，车窗的宽度不能完全照顾后排乘客的需求，因此车窗玻璃无法完全降下，在使用中带来了一些不便。
沃尔沃XC70的历史可以追溯到1999年，当时它是以V70 Cross Country（XC的名字诞生，是基于V70旅行车打造的具有四驱系统和更强通过性能的跨界车。2007年，全新一代V70 XC启用了XC70 的新命名，而我们今天重点要说的2016年，正是XC70生命周期中的重要一年。
作者：智电出行
02025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
622025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
232025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
272025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
972025-05-06
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