空间:相比上代轴距增加50mm 提供7个座位
在空间方面,因为轴距相比上代增加了50mm达到了2750mm,前边两排的座椅无论是腿部和头部空间均让人十分满意。而最后一排的座椅得表现就有些让人失望了,无论是头部还是腿部空间都比较紧迫。
不过这也是这一类拥有三排SUV的通病,从设计之初就尽量照顾利用率最高的前两排乘客空间,平时最后两排坐椅可以收缩在地板下,这样不仅仅改善了后方视野,也做到了空间的最大化利用。因此,最后一排座椅一般仅适用于短途旅行或身材比较小巧的女人和儿童乘坐。
后备箱的大小同样也是一款SUV的重要指标,这点MDX做的怎么样呢?当我们不折叠座椅时,MDX就有425L的容积;折叠第三排后可形成1215升的储物空间;而当我们把第二、第三排座椅全部折叠后,后备箱容积达到了2365L,这个结果大家应该比较满意了吧。值得说明的是MDX的后窗不可单独打开,不过电动闭合功能还是让我们感受到了豪华车该有气质。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。