奥迪的车厢设计向来比较统一,做工出色严谨,用料一流,兼具豪华科技感。改款的Q7延续了这些血统。坐在车厢里,一切都那么熟悉,仪表台、中控台的布局都充满了奥迪特色,可以说Q7没有让人耳目一新的感觉,但却是有很强烈的“奥迪色彩”。
国内销售的柴油版Q7目前只有一个配置版本,带有超大天窗,给车厢带很好的开阳感。一般来说,这样的超大天窗只能开启一半,有些甚至不能打开。Q7的天窗虽然也不能完全打开(目前还没有车能做到),但后半部分可以掀起,后排也可以享受车外新鲜的空气。但天窗的遮盖帘仍为网格布,不能完全隔绝夏天的阳光照射。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。