动力篇 2010款320i配备2.0L发动机，156匹马力的强大动力在6000-6400rpm时就已经爆发出来。最大扭矩200N.m/ 4250r.pm。值得一提的是2010款320i能够在9.8秒时间内把汽车从0加速到100公里/小时，最高时速为218公里/小时。 虽然320只是一台入门级的宝马，价格也不比日系车贵多少，但是车头车尾蓝天白云的LOGO却是货真价实的。可能是虚荣心作祟，开在路上似乎也比开其他品牌同价位的车型更加自信。变道，切弯，超车，都不自觉的会大脚油门，似乎慢悠悠地开着这台宝马，有点对不起宝马品牌的内涵。 夜晚在市区内荡漾，也总会觉得盯着自己看的人要比开其他品牌的车时多。对于大部分买宝马320i的车主，特别是年轻车主来说，要的也就是这些的感觉吧。
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了！7月17日，作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市，官方指导价26.38万元，焕新专享参考价23.38万元。此外，沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市，官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
作者：智电出行
132025-07-18
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
22025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
32025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
132025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
32025-07-16
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