众所周知，美国车最大的优势就是在其驾乘的舒适度上。新大切诺基把美国车的特征展现的淋漓尽致。不仅座椅柔软舒适、包裹性也很好，12向的座椅调节更是让无论何种体型的人驾驶这个大家伙都能找到最适合自己的驾驶姿势。座椅加热功能非常智能的在连续加热20分钟后，自动转换低温加热，而在连续加热60至90分钟，系统会自动选择停止加热。
在后排空间上，新大切诺基庞大的体积仅让后排乘客在宽度上得到了些许的释放，坐三个成年男子在其中也不会觉得拥挤，但在头部和腿部空间上则没有给我们太大的惊喜，腿部大概仅有一掌的距离，这还是因为前排座椅背部做了凹槽设计，而头部的剩余量更是的少可怜。
虽然后排空间并不是太尽如人意，不过后备箱的储物空间还是要称赞一下的，后备箱内的地板面积大概达到了一平方米左右，加上近800mm的车内高度，如果不介意载物过高影响视线后方视线的前提下，初步估算车内的最大容积可以达到将近1000L的容积，是普通轿车的两倍多。
后排座椅无法前后移动，但是却可以通过两侧的扳手将其放平，由此来提升更大的空间。放倒后的后备箱空间长度达到将近两米的距离，等同于一张单人床。而此时的容积则可以达到大概1900L。
新款大切诺基增加了后备箱自动关闭功能，在后备箱的左侧内壁上，一个不起眼的小按钮，可用来将后备箱盖一键式关闭。同时，这款车的后备箱盖并不像有些支持一键式关闭的高端车那样，手动关闭会遭到抵触，这款车在手动关闭时同样非常顺畅。另外，后备箱上方的窗户可以独立打开，开启键在镀铬条下方或者可用智能钥匙开启。
编辑点评：
Jeep旗下的车系在过去一向被列为小众车系，这与它一直讲究的纯正越野血统有关。而这次全新Jeep大切诺基的推出，在保留了越野血统的同时，还增加了各种时尚元素、与高科技电子设备。流线的车身、精致的内饰、以及丰富的配置，让它有足够的资格去和高端城市SUV竞争一下，其给人最大的感觉就是“鱼与熊掌似乎可兼得”，并且在售价上也有着一定的优势。
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