就像大部分SUV一样,智跑也提供四驱版本。智跑的四驱系统属于电子适时四驱,日常铺装路面是两驱行驶,一方面可以保证驾驶的灵活性,另一方面能有更好的油耗表现。这是大部分城市SUV的都采用的方案,本田CR-V、丰田RAV4、日产逍客、大众途观等等主流SUV在铺装路面都是采用前轮驱动。只有当行驶在拦路上,前轮打滑的时候,四驱系统才会介入,分配动力给后轮,以此来增加车辆的脱困能力。
国内主流SUV的四驱系统不尽相同,有最简单的粘性耦合器式,也有相对高级一些的多片离合器式、机械式,关于主流SUV四驱系统的不同表现,有兴趣的可以查看之前做过的《八款主流城市SUV大对比》文章。在这些种类繁多的四驱系统当中,又以多片离合器式居多,比如丰田RAV4、逍客、途观等,ix35与智跑也是采用多片离合器式差速锁的四驱。
这类四驱系统可以通过手动控制,将动力分配给后轮,以应对一些比较恶劣的路况,比如下雨天的乡村道路,一定程度上能提高车子的通过性。但因为没有轮间差速锁,当对角线车轮腾空,车子一样会打滑,这是众多SUV难以避免的问题。
试驾的时候我们并没有去测试智跑的越野极限,但走在一些凹凸不平的路面,依然信心满满。因为车身离地间隙有172mm(空载),加上轴距适中,足以应对称得上为路的地方。此外,智跑还装备了坡道辅助系统,启动之后系统能将车速控制在8km/h以内,经过湿滑的陡坡时可以防止出现侧滑现象。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。