与ix35一样,智跑提供了2.0L和2.4L两种排量的版本,其中与2.0L发动机匹配的有5挡手动和6挡自动变速箱。在2.0L的车型里,只有GLS的最高配才配备四驱系统,其它2.0L(包括最高配的PREMIUM版)则是前驱。2.4L无手动挡选择,两个版本都匹配6挡自动变速箱,并且都匹配四驱,应该说机械装备是比较全面的了,也满足大部分SUV买家的心理,这一点与ix35的2.4L还有两驱版选择有些不同。我们此次试驾的智跑是2.4L GLS低配版。
尽管现代汽车已有自己的缸内直喷发动机,但智跑上两台发动机并没有应用这项先进技术。不过现代集团的Theta-Ⅱ发动机,有当前流行的全铝构造,双VVT等主流技术,放在现在的市场上并不显得落后,它也被广泛在现代起亚的中高级车上,比如ix35、领翔等等。
智跑输出参数与ix35相同,最大功率为128kw@6000rpm,最大扭矩为227Nm@4000rpm,比起同级销量明星本田CR-V、丰田RAV4等,参数还略高一些。但账面上的数据并不代表发动机的一切,下面就来看看2.4L发动机的实际表现。
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。