[导读]2011年7月10日，东风标致旗下首款中级车508在杭州上市，该车的上市填补了东风标致在国内中级车市场上的空白，尤其是2.3L旗舰版车型22.97万元的价格，相信不少人都会为之心动。
东风标致508
东风标致508搭载了两款排量的发动机，其中2.0L发动机最大功率108kW/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm，2.3L发动机最大功率126kW/5875rpm,最大扭矩230Nm/4150rpm，两款发动机均可以添加93号汽油。
东风标致508
与2.3L发动机搭配的是Tiptronic 6速手自一体变速器，这款变速器同样也在雪铁龙C5上使用，从驾驶感觉来看，该变速器与发动机匹配很不错，换挡顿挫感很小，在时速90公里以内发动机转速一直保持在2500转以内。当然如果深踩油门，变速箱的反馈非常快，会立即降档提高转速，此时车辆的加速性会很强烈。
东风标致508
标致508整车隔音设施做的非常好，在怠速状态下，我们几乎听不到车内的声音，而震动也可以忽略不计，我们将一瓶水放在杯架上，此时瓶内的水面几乎是静止的，而当空调打开，压缩机开始工作时，我们才可以感受到一丝很小但是很有频率的震动，不过这个震动范围绝对是在可以接受的范围内的。
东风标致508
标致508整车重量接近1.6吨，而这款2.3L排量的发动机用在该车上显得绰绰有余，轻踩油门，动力来的会更加汹涌，你会很轻易的拿下你面前的“对手”。而相应的，方向盘握在手中感觉很稳，在不知不觉中你会发现车速已经来到了100km/h。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
12025-06-27
还有，A9L有电动可升降尾翼。对，我没说错，您也没听错，A9L有电动尾翼。您肯定问了，一台5米长的旗舰轿车为啥要配个电动尾翼？嘿嘿，学用总讲话了，这是一个颜值与功能并存的配置。A9L加速4秒级，和保时捷911、小米SU7这些运动钢炮差不多了。没有尾翼，高速行驶时怎么确保行车稳定性？
作者：智电出行
12025-06-27
除了能跟新E5的车机聊，底盘也能“聊”。新E5升级了双侧六球头五连杆悬挂，双液压衬套全框式副车架，调校上来说是非常的整体和扎实，滤震也是，保留路感的同时，把该过滤的都过滤的很果断。能给我一个清晰的路感反馈，仿佛就是在跟我说，球叔稳稳当当的。
作者：智电出行
12025-06-27
其实这YU7和SU7还不太一样。SU7标准版还是400V平台，也没激光雷达，有实力尽量努努冲个Max。而这回YU7呢，我觉得标准版就够用了，换800V平台了，激光雷达也是标配，用的也是英伟达的Thur芯片，算力700TOPS。
作者：智电出行
42025-06-27
21年到23年，小鹏的销量增长虽然慢点，但总体还是上升的。不过到了24年，前八个月的销量一度陷入低谷，有的时候单月销量都过不了万，销量排行kuku往下掉，甚至被只有一款车的小米超越了都。到了今年，小鹏凭借着P7+和MONA M03的持续热销，连续两个月登顶月销量冠军，与去年同期的谷底徘徊形成鲜明对比。
作者：智电出行
22025-06-27
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