第一代路虎神行者诞生于1997年的法兰克福车展,更紧凑的车身尺寸改变了传统SUV在人们心中的形象,并且也开创了城市型(紧凑型)SUV的概念。但相比同时期的城市型SUV车型RAV4或者CRV,其在众多先进科技的护航下(例如陡坡缓释系统),神行者拥有更好的越野性能,这点是毋庸置疑的。
第一代神行者车型 |
2004年小改款神行者 |
经过2001年的大改款和2004年的小改款后,2006年7月在英国车展上,我们迎来了第二代神行者,翌年4月正式登陆国内市场。相比第一代,棱角分明的车身设计元素得以延续,全地形反馈适应系统(Terrain Response)则是首次出现在路虎车型上,现在看来这套系统是成功并且富有前瞻性的,之后的发现以及揽胜车系都是用了这项系统,而众多汽车厂商的多款SUV车型也相继采用了类似的技术。普通、草地沙砾雪地、泥泞车辙和沙地四种模式可以让你在野外驾驶更加从容,同时3.2升发动机配以6速变速器也会让你穿行在城市中变得游刃有余。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。