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越野公路三七开 评测路虎神行者第二代

第 2/11 页:神行者2外观:车身线条方正 富有立体感
第 1/11 页:越野公路三七开 评测路虎神行者第二代第 2/11 页:神行者2外观:车身线条方正 富有立体感第 3/11 页:神行者2内饰:旋钮手感好 内饰用料待提升第 4/11 页:神行者2空间:乘坐空间出色 储物空间一般第 5/11 页:神行者2视野:视线较好 但盲区较大第 6/11 页:神行者2灯光:近光效果一般 远光成绩出色第 7/11 页:神行者2动力:加速过程较为线性 波箱一般第 8/11 页:神行者2操控:七分公路性能 三分越野性能第 9/11 页:神行者2舒适性:隔音效果一般 座椅舒适第 10/11 页:神行者2配置与安全:被动安全十分全面第 11/11 页:神行者2总结:越野/公路性能三七开
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   汽车的外形无非有两种,一种是偏向于流线型,一种则是设计得方方正正,神行者2则属于后者,所以如果你是一个喜欢动感外形的消费者,那神行者2或许不能满足你的审美。但对于编辑这种只喜欢SUV的人来说,它正中我下怀。棱角分明的线条,简洁流畅的外观,正是典型SUV车型要传递给消费者特别的设计基因。

   神行者2的长宽高分别为4500/2180/1765mm,相比这个级别的宝马X3(4569*1853*1674)或者奔驰GLK(4528*1840*1691),它的长度略短,但宽度和高度都要超过对手。想想这也在我们的意料之中,更高的车身代表其拥有更高的离地间隙(210mm),符合其偏向于越野的设计,而更短的车身可以让它在城市中更加灵活,紧凑型恰似在这点上体现出来。

   前面说过,神行者2的外形设计见棱见角,但它并不缺乏立体感,这点你可以从发动机盖上的脊线和突出的进气格栅上得到证实,方正的车灯是路虎典型的设计基因,带有大灯清洗器和透镜的氙气大灯可以满足我们日常的需要,没有时尚的日间行车灯或辅助照明其实并不是它的错,毕竟在它投产的年代,这些还都是没影的高科技玩意。

   考虑到越野的需要,神行者2的车门把手和外后视镜都使用了塑料材质,这样不必担心会划伤车身。前翼子板处的进气口大有玄机,因为左侧的是装饰,右侧才可以真正起到进气的作用。找不到行李架是吗,因为这是选装件,平滑的车顶可以降低不少油耗,毕竟真正在车顶上放行李的人少之又少。

  为了和头灯相呼应,尾灯同样采用了矩形的设计,你应该可以想象得到,LED灯组肯定是和它无缘的,但从即将小改后的神行者2谍照来看,时尚的LED灯组将会被使用。C柱使用了黑色塑料,可以起到隐藏C的效果,从视觉上讲更加美观。第一代外挂式的备胎被移到了行李厢内,尾窗玻璃并不能单独打开,从这点上讲实用性略有欠缺。

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厂商指导价:停售 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:进口
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