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驾驶神行者2并不会让你感觉像开其他偏向于越野的车型那样需要端着方向盘,直着腰,整个内饰的设计更偏向于轿车化,四辐式方向盘并无太多亮点,手感也比较一般,但编辑很喜欢上面金属质感的喇叭按键。整个内饰有黑色构成,只是在中间贯穿点缀有木纹装饰条,同时你也可以选装丝缎银金属饰条。
不过真正让编辑爱不释手的是车内的控制旋钮,你能感觉到最外层包裹了一层软质略带磨砂质感的橡胶,我想这更多的是为了野外驾驶需要。试想当你满手泥土或者手上沾有水时,这种软质橡胶可以给你提供比塑料更好的触感,同时还有防滑的功能,另外按键和旋钮都有一定的力度阻尼,可以减少误操作的产生。
内饰的整体做工没有什么可以挑剔的地方,不过用料编辑就实在不敢恭维了,整个中控台都使用了硬质塑料,仪表盘上面的材质质感略微软了些,但大体说还是硬邦邦的感觉。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。