神行者2使用了一台3.2升直列6缸发动机,最大功率171kw,最大扭矩317N.m。负责动力传输的是一台6速采用CommandShift技术的自动变速器,这样的搭配即便现在来看也并不落伍,但是实际测试情况会是怎样呢?
0-100的加速测试中,神行者2的最好成绩为10.56秒,这和厂家宣传的8.9秒确实有些远,即便我们将变速箱模式切换到运动档,最终成绩也没有多少改善,编辑认为这主要是变速器脱了后腿,在时速达到大约90km/h时,变速器会自动跳至三档,这大约损失了大约0.5秒的时间。
而从曲线图来看,整个加速过程都非常线性,换挡冲击并不大,头段达到最大0.59G的加速度后,便回落到0.4G左右,所以你还是能够体会到短暂的推背感的。第一次换挡后则回落到0.3G左右,所以整段加速都比较平稳,力量也不是很明显,编辑认为这符合一款SUV的定位。
0至静止的刹车距离为42.04米,从刹车曲线看,整个过程表现并不是很线性,在刹车头段时的力度并不是很大,说明路虎的工程师们在刹车初段并不想调整的力度更大,当经过这一过程后,则得到最大减速度——1.03G。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?