神行者2使用了一台3.2升直列6缸发动机，最大功率171kw，最大扭矩317N.m。负责动力传输的是一台6速采用CommandShift技术的自动变速器，这样的搭配即便现在来看也并不落伍，但是实际测试情况会是怎样呢？
0-100的加速测试中，神行者2的最好成绩为10.56秒，这和厂家宣传的8.9秒确实有些远，即便我们将变速箱模式切换到运动档，最终成绩也没有多少改善，编辑认为这主要是变速器脱了后腿，在时速达到大约90km/h时，变速器会自动跳至三档，这大约损失了大约0.5秒的时间。
而从曲线图来看，整个加速过程都非常线性，换挡冲击并不大，头段达到最大0.59G的加速度后，便回落到0.4G左右，所以你还是能够体会到短暂的推背感的。第一次换挡后则回落到0.3G左右，所以整段加速都比较平稳，力量也不是很明显，编辑认为这符合一款SUV的定位。
0至静止的刹车距离为42.04米，从刹车曲线看，整个过程表现并不是很线性，在刹车头段时的力度并不是很大，说明路虎的工程师们在刹车初段并不想调整的力度更大，当经过这一过程后，则得到最大减速度——1.03G。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
京公网安备 11010102004670号