中控台顶部的7英寸触摸幕分辨率很高,界面美观色彩显示逼真,图标很大上手简单。集成了蓝牙电话、影音播放和导航功能,而且导航快捷键在屏幕下方被独立出来,这毕竟是行车中最常用的功能,中控区各按键的手感也非常细腻,蓝牙电话的连接比较简单,只要懂得简单的英文,依照屏幕的提示连接应该没什么问题。
我们试驾的i6 HSE版配备了6碟CD+14喇叭阿尔派音响,并有USB、AUX和读卡器接口,扩展能力很强。后排有独立的音响控制面板,可以选择不同的音源,虽然我不是专业人士,但听起来声音细腻、层次感很强。音响面板看起来按钮繁多,其实并不复杂,两侧的快捷键面积很大,不容易误触,实际使用起来还是比较轻松的。音量和换台旋钮表面有软质材料包裹,触感非常不错但阻尼稍小。
双区恒温自动空调理所当然地配备在该价位的车型上,不过没有屏幕,旋钮式的调节和温度风量的标识也都很清晰直观。前后车窗和座椅加热自然也少不了,值得一提的是,行李厢侧车窗也可加热的设计并不多见。
路虎大名鼎鼎的全地形反馈适应系统也出现在神行者2身上,通过位于中控台下方的旋钮可以选择不同的道路模式,从而动力、悬挂等会做出调整以适应所选路况;发现者2采用了6速手动一体变速器,在实际驾驶中换挡冲击很小,路虎今年还要引进6速手动挡的柴油版车型,如果有机会试驾,一定会在第一时间把感受分享给大家。关于全地形反馈适应系统功能的具体表现,还是等近期的评测文章告诉大家吧。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?