神行者2在车内储物空间上也表现不错,前排有三个中央杯座,直径不同以适应不同的水杯的形状,这真是一处比较细心的设计;在它的后面是为后排乘客准备的杯座,满载的时候不用担心后排乘客没地儿放水。后排扶手上放水的位置非常浅,但限位器能把水杯固定得非常牢固,完全不用担心会掉下来。前后车门的储物槽较深,而且都有防水的沟槽。
神行者2后备箱的底板可以两面使用,正常情况下是绒面的,而反过来后的塑料面不怕水,在运载一些冷冻类物品的时候比较有用。后排座椅同大多数SUV一样,可以4/6放倒并可放平,使载物面积大增,只是在前排较靠后时影响会对座椅的放倒产生干扰。神行者2的备胎为全尺寸的,作为SUV,在野外环境下轮胎要是有个三长两短小备胎还真应付不了。
总结:
作为全球越野品牌的领导者,路虎在品质方面是绝对是值得信赖的,定位偏都市的紧凑型SUV神行者2的设计在保留了路虎传统设计元素的同时,又不乏一些时尚的气息,而且它在空间、舒适性和人性化方面的设计和很出色,路虎这个越野历史悠久的品牌也是身份和地位的象征,难怪会有越来越多有实力的中国消费者为它买单。从路虎官网得知,最近神行者2正在搞零利率贷款购车的活动,有意购买此车的朋友不妨关注一下。你一定也十分想知道该车的性能与越野表现,我们也会在近期进行测试并把结果通告给大家.
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。