外观:灵动造型已摆脱明显抄袭现象
从车身尺寸上来看,风云2两厢比先前推出的三厢车型在长度上短了130mm,其他尺寸则完全一致。这130mm的差距仅仅是因为三厢车型“撅”出尾部,车顶线条以及掀背的形式都与两厢车一致。对于车尾来说较长的车头,造型比例偏向运动风格。钣金件之间的接缝也相对均匀,缝隙控制方面也有了很大提升。
富有灵性的车头主要是由黑色中网链接着两个飞来器似的“眼睛”,灯体的面积在车头部分占有很大比重,照明效果在同级车型中可圈可点。引擎盖上由A柱延伸出来的线条直达前格栅,使引擎盖显得饱满、不单薄。采用时下流行的U型进气口凸显着仿生学的设计特点,犹如鲸鱼嘴。较大的进气口也利于水箱的散热。车头下方两侧的雾灯在夜晚与头等同时点亮之时,从正面看上去很有气势。
三条波浪式腰线凹凸有致,勾勒出风云2雕塑感的车身。一条起始于头灯的腰线经由酷似机翼截面的侧向转向灯上方划过,一直连接至车尾。从侧面看上去,有前冲的效果。具有流线造型的车外后视镜在造型美观的同时减小了空气阻力,对抑制油耗有积极的作用。车门与车身比例上佳,没有突兀、不协调之感。
风云2的15寸轮毂造型简洁大方,镂空度较高的十副式设计在保证了应有的强度同时,也对刹车盘的散热有帮助。风云2两厢的轮胎胎面要比三厢车型略窄,为185 60R15的轮胎。
其尾部因受上行的腰线影响,整体偏高。后车窗顶端的尾翼虽然提供不了明显的下压力,但在视觉效果上可明显提升动感系数。后车窗上的玻璃水喷嘴位置独特,与雨刷器配合得不错。尾灯的设计有些似曾相识,但无论是造型还是与车体的整合度都达到了一个新的高度。在尾部下端两侧的分别是后雾灯及倒车灯,单侧式倒车灯亮度上佳,不过在夜晚倒车的过程中左侧照明有些欠缺。
动感的尾翼 |
后窗玻璃水喷嘴 |
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。