近年来,SUV在中国市场风生水起,而国内的女性消费者钟爱SUV已成为现象。诚然,SUV的多功能用途是打动很多女性尤其是家庭主妇的重要原因,但多功能并不限于SUV,像在欧美,MPV也是跟SUV并重的选择。显然,SUV“高大”的独家卖点更被国内女性看重,“高大”既满足安全、优越这些心理感受,又能得到有信心的驾驶视野,还有足够的车内空间。所以不光主妇们喜欢,Office lady也同样很受用。
当然,女性对SUV“高大”的追求也并非无止境,紧凑型SUV就比大型SUV更受她们欢迎。比如今天我们试驾的三菱ASX劲炫,经销商工作人员告诉我们,劲炫的顾客里头女性客户占据很大比例,但这种情况是绝不会出现在大一号的欧蓝德身上的。劲炫比欧蓝德更有女人缘,这一点厂家也认可——试车时我们手头拿到一张劲炫配置单,封面上的劲炫还带着高跟凉鞋的“美脚”前景。
虽然紧凑型城市SUV深受国内女性欢迎,但并不意味着它们从头到脚都要“女性化”,何况三菱在越野车/SUV界还是是赫赫有名的品牌,看看劲炫如何去拉拢更广泛的群体吧。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。