● 空间表现——后排乘坐空间堪比S级/储物空间设计新颖
舒服？豪华？高档？这些词用来形容奔驰E级的座椅显得都是那么理所应当从而就有些多余了。这次我们要说的是它的人性化设计：在调节前后位置的同时，座椅的头枕会自动进行高低调节，这会让人觉得奔驰E级比其它车型要聪明一些。
加长140mm的优势在后排乘坐空间上得到了最充分的展现，身高1.85米的体验者坐在后排腿部空间还有三拳以上，这样的表现已经和奔驰S级十分接近了。更令人满意的是前后排的头部空间也都很宽裕，然而后排VIP乘客可以享受到的还不仅于此。
就连一些中型车现在也开始装备这样的后排VIP控制系统，不过奔驰E级上的这套可调节的功能更多一些。在副驾驶座椅被调节到最前端时，右后座的乘客拥有充足的腿部空间，各种坐姿顺心所欲。而VIP控件还可以调节副驾驶的座椅坐垫高度，甚至是头枕的高度，看来这是一个很专权的设计。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
392025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
362025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
272025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
10:09
04:59
05:59
03:03
京公网安备 11010102004670号