● 内饰/配置：
或许是因为运动版全黑内饰给我留下了太深的印象，眼前这个浅色内饰版本实在让我提不起兴趣，但是比起容易让人肾上腺素分泌过多的黑色来，浅色内饰更温馨更轻松一些。内饰大量使用了仿牛皮纹理的硬质塑料，银色的装饰条把中控台划分成两个区域——空调和音响。与大部分车不同的是，晶锐的空调控制旋钮设置在中控台上方，标准的三旋钮设计简单明了，只是旋钮有点小，拧动起来稍有一点费劲。音响按钮是典型的大众布局，没有任何难度。
当然，现在的小型车的中空面板基本都是塑料材质，因此这也不算是个缺点，而且晶锐的做工相对来说也是出类拔萃的。只是与光鲜的外表比起来，浅色的内饰还是感觉略微逊色一些。
1.4L自动晶享版配备了前排侧气囊、电动天窗、真皮座椅、电动调节后视镜、倒车雷达、自动空调、支持MP3格式的多碟CD等等，音响系统还支持USB和AUX接口，这样的配置可谓丰富了。值得一提的是晶锐四个电动车窗都是一键式的，不要小看这个不起眼的装备，在实际使用中能带来不少方便。另外需要说明，这辆晶锐还选装了一套原厂提供的冬季选装包，包括前排座椅加热、外后视镜加热、前风窗洗涤嘴加热三项功能，这三项选装配置的价格为1300元。
晶锐1.4L自动晶享版车型配备了全手动座椅，这样的设计其实也没什么不妥。比起速度缓慢的电动座椅，手动座椅的调节速度更快。唯一令人不愉快的是座椅靠背调节继承了大众汽车的一贯风格——旋钮式，操作起来非常麻烦。对于手臂纤细的女性来说这或许不是什么问题，但对于粗壮的男士来说还真挺费劲的！
另外值得一提的是晶锐的安全设计，在车门的下方有一个类似插销的装置，车门上的插销和车体上的插槽吻合之后就能形成相当坚固的闭合结构，可以防止车门在受到撞击时发生位移，保证乘员舱的完整。这种看似不起眼的安全理念确实非常值得称赞。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
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作者：张洪杰
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