尽管爱丽舍在外形尺寸上并不是那么占优势,但在内部空间还是很有竞争力,真皮材质的座椅包覆性虽没有赛车座椅那样到位,但也属于很有支撑感的,这样的座椅在长时间乘坐不会太感觉到疲惫。
后排座椅虽然没有太多豪华配置,但整体支撑性和空间都还是不错的,尤其是后排中央扶手在两人乘车时很舒服。
后备箱空间足够宽敞,全家出游的装备都能轻松放入其中。
爱丽舍的后排空间在紧凑级车型中绝对算是说得过去,头部和腿部空间都有一定的富裕,只是缺少后排出风口,这是一个终身的遗憾。可以被安慰的是,爱丽舍的后备厢空间也足够满足日常需求。
听说演完《无间道》之后,吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是,他最近居然代言了一款咱们的国产MPV!
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。