昊锐的车厢观感佳,装备也有足够档次。音响音质十分漂亮,即使坐在后排也有很高的聆听享受;触屏式的音响和DVD导航界面比较容易上手。空调似乎是上海大众家族的传统弱项,昊锐也没有例外,尽管试驾当天上海接近40度的室外温度对空调的考验是大了一点,但大部分媒体都投诉昊锐的空调制冷不足,后排感觉尤为明显,这对于一部如此高级的座驾是说不过去的。而旗舰版的太阳能天窗可在上车前进行通风,对加快空调的制冷效果有一丁点的帮助。
触摸屏式DVD导航和音响,界面看上去与进口大众车型的最新版本如出一辙,界面功能总体比较直观,唯独那个硬盘录音功能,不但不容易操作,而且它只能收录MP3和WMA格式的文件,无法直接录取CD的歌曲,这使得顶配DVD版本仅有的一个CD插槽成了软肋所在。
昊锐没有倒车影像功能,只有倒车雷达配合车身示意图显示,对体型偏大的它来说是不够给人安全感的。但昊锐有另一项装备来帮助泊车,这就是泊车辅助系统,请看下页。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。