东瀛小男孩——试车测评东风日产新阳光

169

2011-04-02 16:50:13 来源：新车评网 发布于: 北京

第 1/17 页：试车开篇: 第 1/17 页：试车开篇第 2/17 页：车型背景第 3/17 页：尺寸大小第 4/17 页：外形细节第 5/17 页：外形细节第 6/17 页：发动机和变速箱第 7/17 页：实际动力性能第 8/17 页：驾驶感受第 9/17 页：静音与滤震第 10/17 页：车厢氛围第 11/17 页：车厢细节第 12/17 页：座椅与乘坐空间第 13/17 页：储物空间第 14/17 页：尾厢第 15/17 页：安全性第 16/17 页：价格与购买分析第 17/17 页：新车评网结论

浏览全文 (共计17页)

日产阳光试驾评测

试车开篇

家用车，“舍弃”越少越受欢迎

我们在马自达2的车评里曾经提到过：“造10万元级别两厢小车，是最考验一个车厂综合实力的。设计功力、安全性、动力性、空间利用、环保节能、装备、做工和材料运用、底盘操控……这些都是10万元小车的消费者可以张口向车厂要的东西。”

实际上，凡是那些掏出10万元购买家用轿车的中国消费者，都对汽车提出全面的要求——要有品牌、有面子、省油、动力足、空间大、操控好、乘坐舒适……但面面俱到几乎是不可能的事，当中有些环节必须做出取舍，这样一来，“舍弃”越少的车型，就越容易受欢迎。

东风日产新阳光在2010年广州车展发布，售价定在10万元以内。第一次接触，就发现它是个“舍弃”很少的产品，它的车头挂着日产标志、有超班的车厢空间，尾厢也很巨型，还有已建立省油口碑的1.5L发动机，和CVT变速箱。上市后，不断有网友在新车评的导购栏目里咨询，甚至有热心网友直接电话来问什么时候评测新阳光，这就是“舍弃”少带来的超高关注度。

大家如此关注，我们也尽全力地从经销商处借到车一试，对阳光有了较深入的认识。刚试完车没几天，又接到厂方的试车邀请，正好又能增加不少从厂方处才能得来的资料和内幕，最终完成这篇车评。