新阳光的外形设计,厂家很注重强调它向天籁靠拢,形象追求高级,就希望以这份稳重、稍显越级的形象迎合消费者“以大为美”的审美观。
不过相比“靠拢天籁”,追求功能实用才是排在阳光车身设计思路的第一位。它为了给车厢制造大空间,车顶设计得很高,车顶线几乎覆盖整个车身长度,同时还将尾部设计得大而长,从正面45度角望去,阳光的尾部很“突出”,整体看起来有点肥肥的“肉感”。
新阳光可以看作是在美观和实用之间取了个折衷,理解它的设计思路后,也就比较容易接受这个有点特别的外形。
另外,V平台为了保证能够在世界各地市场都能采购到合适的钢材,它的车身所使用的钢材最高强度为590MPa,在如今的汽车车身中并不算高规格,但日产宣称将能通过良好的结构设计,同样能达到优秀的被动安全水准。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?