北京现代伊兰特悦动1.6— 详细试车评测

优点：

• 1.6发动机输出均匀完善，畅顺充沛，很适合日常驾驶；
• 手动变速箱换挡手感较佳，有一定乐趣；
• 转向、挡位、离合、坐姿等环节都很完善，日常驾驶轻松无压力；
• 车厢人体工程成熟完善，一切操控部件简明易用；
• 乘坐空间比较宽大，达到同级出色水平；
• 储物空间比较多，日常使用方便；
• 车身钣金工艺得体，内饰装配比较扎实；
• 海外碰撞测试成绩好，安全性较有保障。

缺点：

• 车厢用料比较简朴，缺少精致高档感觉；
• 后座靠背采用连体式头枕，不够帖服；
   
• 尾厢内部做工比较简陋；
• 后座靠背无折叠翻到功能，无法运载大件物品；
• 激烈驾驶时的转向助力不够均匀，方向控制不够精确。
   

    评价悦动的表现如何，很视乎我们如何理解它的定位。如果按照最初业界所预计那样：悦动是定位高于伊兰特的车型，那么它就应该在设计、技术、性能、装备上比伊兰特更高端。但试驾下来，除了设计上换了全新款式，悦动在技术、性能、装备方面都没有显著地超越伊兰特的级别。这最终也造就了与伊兰特相当的价格。于是，悦动给我们的感觉更接近伊兰特的更新换代，而不是晋升高级版。

    以悦动的实际综合表现来说，如果硬要认为它比伊兰特高级，那么你也许会对它身上的一些细节感到失望；但倘若理性地将它定性为伊兰特的接班人，卖点依然是实际的功能、实惠的价格，我们就不会对悦动的要求过高，眼下的它就已经是一部很令人满意的车子。毕竟它的尺寸、机械级别都和卡罗拉、思域相当，而价格却低上几万元，依然能凭借韩系车惯用的错位竞争策略，给买家很强的价格说服力。实际上，与之同价位的对手是新威驰、赛拉图等这些车型，和它们相比，悦动各方面的表现都不弱，甚至还有不少突出的方面。

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