空间篇：新赛欧的乘坐空间更充裕
从车身尺寸的参数来看，不管是三厢还是两厢，风云2的车长和轴距都要大于新赛欧，而在车宽和车高方面新赛欧更具有优势，这样的设计内部跟空间的需求和外形的协调性有关。譬如风云2更照顾的是掀背设计和动感的外观，所以在车高上面没有优势。而新赛欧很注重内部乘坐的舒适性，因此尽可能的发挥了宽度和高度的优势。
| 产品名称 | 赛欧两厢 | 赛欧三厢 | 风云2 两厢 | 风云2三厢 |
| 长/宽/高(mm) | 3947/1690/1503 | 4249/1690/1505 | 4139/1686/1492 | 4269/1686/1492 |
| 轴距(mm) | 2465 | 2465 | 2527 | 2527 |
| 车重(Kg) | 1020 | 1060 | 1200 | 1200 |
| 行李箱(L) | 248-1215 | 370 | 450 |
两厢版新赛欧的乘坐空间
从编辑试乘的两厢新赛欧来看，不管是头部空间还是腿部空间都很充裕，而且车内的横向空间也很充裕。三厢车型保留了腿部横向空间的优势，不过受车顶曲线的影响，后排的头部空间会略微下降，但是在小型车里仍是不错的水平。
风云2的表现只能说是中规中矩，以身高1.75米的乘客为例，坐入前排后，头部到车顶有一拳左右的距离；而转入后排，头部空间下降为四指左右，得益于不错的轴距水平，膝盖距离前排座椅有两拳左右，这个成绩完全在意料中。
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新赛欧三厢后备箱空间只有370L，而且不支持后排座椅放倒，而更注重空间的两厢车型可以在248L到1215L之间扩充。扩充后的空间很有优势。
由于采用掀背式，风云2的后备箱开口很大，三厢版的后备箱达到了450L，放倒座椅后应该不会低于1200L，而两厢版由于稍短的车身能达到400L左右，在同级竞争对手中绝对是佼佼者。
编辑点评：
在消费者注重的乘坐空间方面，新赛欧的表现整体要胜于风云2。不过三厢车型的的后排座椅不能放倒，因此大大的降低了实用性。风云2为照顾外形设计，乘坐空间稍显局促，但是后备箱表现还算良好，尤其是尾箱门很大，很方便搬运物品。
新雅阁前脸大变样，用上了点阵式中网，保险杠造型也运动了，呈现出了獠牙状。新型格同样也是前脸变化大，换上了横幅式中网，保险杠两侧进气口改为獠牙造型，细节处加入了黄色元素点缀。今年合资品牌的主旋律就是玩一口价，大众帕萨特、别克君威、日产天籁和现代索纳塔都用上了这种定价模式。你们觉得雅阁、型格这哥俩会加入吗？
作者：网上车市
62025-03-15
N7确实有点自己的东西，基于天演架构打造，采用中央超算平台，支持多模态AI大模型；搭载AI零压云毯座椅、NISSAN OS车机系统、全域智能防晕车技术、与Momenta联合打造的高阶智驾系统。
作者：智电出行
342025-03-15
家人们，别克这次真的要玩大的了！昂科威S限时回归直接一口价！3月18日就上市！销售偷偷跟我说：这次政策比去年双11还狠！销售在社交平台上发起了昂科威S白金版的价格竞猜，截至发稿共有30人参与投票，选择“13.99万”的最多（19人）。这或说明白金版卖这样的价格，是更符合大众预期的。
作者：网上车市
372025-03-15
东风奕派008上新速度，比翻书都快！月初刚上了如奕版，智驾版就来了。新车指导价18.36-20.36万，全系标配32个智能感知硬件加24项智能驾驶辅助的高阶智驾。
作者：智电出行
102025-03-14
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型，唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
作者：智电出行
102025-03-14
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