优点:
缺点:
SOUL的机械水准跟福瑞迪相当,已是成熟好用,在安静、平顺方面的造诣不错。既然造型设计师不能影响SOUL的机械发生质变,那就将它的内外形象做得彻底新颖,SOUL确实做到了起亚有史以来最有魅力的设计。
跟同门福瑞迪相比,多花5000元就能得到SOUL的个性设计、独特形象,还有厚道用料打造的高级氛围,以及那比福瑞迪还更胜一筹的实用性,这笔钱花得值不值?还得看您需要一位全才还是一位偏才——全才实用但往往全方位平庸,偏才有特点但总得付出点代价。但我们还是很乐见有这样的亮点突出产品面世,乐观来看,它不是一辆用性能来宣泄个性的车,却在有个性之余,又拥有比性能车更广阔的消费群体。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,