我们试车期间犯过重复点火的错误,原因是这台发动机怠速很安静,而且怠速时几乎没有任何震动传入车厢内,一旦疏忽不看转速表,就很容易顺手去再打一次火。
即使怠速声响以及震动都非常轻微,但经验告诉我们,类似这种方正的厢行车在行驶中噪音会比低矮的轿车要大。SOUL在80km/h时会出现比较明显的风噪,但跟同时身材方正的长城酷熊相比,Soul则表现的好了不少,SOUL的风噪来得比较均匀,不会明显感觉到哪一个地方的噪音比较突出,或者哪个时候的噪音更大。整体的噪音控制得合理,但与同级最出色还是有一段距离。
Soul的悬架设定是偏向硬朗,跳动稍微多了些,但我们试驾的皮革版本座椅用得很巧妙,起亚也许为提高后座乘客的舒适性,在后座材料选择比较软的支撑物,较软的坐垫为后排乘客隔绝了更多的零碎震动,绝大多数情况下都能保持平稳状态。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。