IS300的车厢给人的最大感觉就是“紧凑”。无论坐在前座还是后座,空间感觉都只是刚刚足够而已。前排座椅比较宽大,乘坐空间并不算局促,但坐在驾驶座上,感觉身体与仪表台、前挡风玻璃的距离比较近,有一点压迫感。前座椅采用8向电动调节并带记忆功能,造型也很有运动感,由于采用丝绒而不是真皮,座椅造型不必做得很压迫身体,依靠面料就能提供很好的摩擦力,对身体的包裹和固定相当不错,连续过弯时能让人坐得比较安定。
IS300的两个配置都采用丝绒座椅,没有真皮座椅可选。丝绒面料其实更适合用于运动型车,不过没有真皮始终会让部分人觉得不够高级,而且进入IS300的车厢时也闻不到那种高级车常有的真皮味道。丝绒座椅的另一大缺点是易脏,尤其是IS300所用的这种表面非常细滑的丝绒,我们这部行驶了10000公里的媒体试驾车,其米黄色丝绒座椅表面已沾上了一片片的污渍,因此我们再次建议:最好选择黑内饰的IS300。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!