后胎比前胎大一号，明显为操控优先。
来到复杂多变的日常道路上，IS300表现出高挡运动型车应有的水准。车架整体感很强，整体刚性很高。方向盘的力度和指向性都很理想，虽然没有宝马的转向那么锐利，但是适当的过滤还可以让人更加舒服地控制车子。
前置后驱布局造就了IS300均衡的前后重量分配，这使得前轮入弯的能力更高。而在综合的弯道里，并不容易感受出IS300的后驱车特性，原因是它的前后轮胎抓地力都非常强，尤其是后胎，用上比前轮更宽的245尺寸（前为225），所以想在干地上通过油门造成后轮不安分是很难做到的。
悬挂本身的极限也很高，在连续弯中拉高转速试探其过弯极限，即便轮胎有几声尖叫，电子系统也没有介入，说明只要不是像在赛道上那样极端的状况，IS300的电子系统并不会轻易干扰你对车子的掌控。
通过在日常道路上较长时间的相处，我们发现开IS300的驾驶乐趣并非来自徘徊在极限边缘的刺激，而是一种玩乐的享受——玩弄方向盘加减挡拨片，听引擎顺滑的声音，感受车架如何将刚强和舒适完美的结合……这是一种高级的、日常就能感受得到的乐趣，而不是野性、危险的那种。
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
02025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
02025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
22025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
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