老奔奔采用前麦弗逊式独立悬挂、后拖曳臂非独立悬挂，同级里新奥拓、奇瑞系列小车都采用类似的悬挂结构，奔奔mini也延续了这样的悬挂构造。
驾驶起来，奔奔mini的重心高度明显比老款奔奔降低，日常行车转弯感受会更淡定一些，说明长安已经认识到老奔奔的短处所在，有意识地作出这样的改动。但真的尝试激烈操控一番，奔奔mini的悬挂设定还是偏软，拐弯的第一下动作已有明显感受，过弯时候悬挂的支撑不够信心，真正激烈操控的话底盘并没有太多功力可言。而且转向、换挡环节的精密感也只是同级里的中等水准，这些都影响了将奔奔mini开快的信心。
总的来说，论操控奔奔mini并没有多大的潜力可挖，但对这类微型轿车来说，日常驾驶的轻松比极限操控更加实际一些。
8月26日，第二代哈弗H9勇士版正式上市，汽油动力优惠换新价21.49万元，柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候，给我的感觉反差很大，没开之前觉得这么大的车，应该会很重，但实际上开起来非常的轻，因为它整个车身，用的都是铝合金、高强度钢这些，加上她这个底盘，觉得很好开！
作者：智电出行
142025-08-25
先看这前脸啊，圆灯变方灯，造型不普通。格栅加灯带，一点没意外。车尾变化不大啊，还是侧开门和外挂备胎，不过您这LOGO是啥意思，给我买么？
作者：智电出行
142025-08-25
极狐T1预售6.88万-9.38万，现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付，320km续航车型10月中旬开启交付。
作者：智电出行
52025-08-25
在30-40万元高端纯电SUV市场，当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时，一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维，给出截然不同的答案：真正的豪华，是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
作者：网上车市
222025-08-25
作者：刘征 
京公网安备 11010102004670号