厂方宣传上费了不少唇舌介绍S30的底盘研发。在形式上看，它基本延续了雪铁龙富康的悬挂结构——前麦弗逊、后纵摆臂独立式配扭杆弹簧。我在试车的前一晚还专门找了爱丽舍的后悬挂图片跟S30的对照，从图片上确认两者是非常接近的。一心想着S30十有八九是移植了PSA的底盘，但试车当天一经查问，原来S30的所有底盘部件都是全新打造，整个底盘没有任何一个部件可与标致或雪铁龙品牌的车型通用。
之所以要重新打造，跟厂方投入的调较功夫有关。S30的底盘邀请了保时捷的工程师来调较，对悬挂的减震、过弯循迹、转向力等特性，进行了非常精密的设定。而所谓底盘“调较”，其实就是在总体结构不变的前提下，对悬挂、转向、车身结构等进行诸多的局部整改，涉及部分包括悬挂几何参数、车身接点位置、弹簧和减震器硬度、橡胶垫片的弹性特性等。经过一轮高手调较，东风自豪地表示S30的舒适、操控、驾驶愉悦感、高速变线稳定性等方面，都达到同级最好水平。而其结果就是，原先取自PSA的底盘结构已经“面目全非”了。
S30的产品开发历时共四年，其中底盘开发历时三年多。不但由外国专家全程调较，还把车送去了德国进行试验。厂方开发人员笑说，他们也自觉在底盘上投入的精力和资源太多了，怕消费者看不到，还不如把内饰做得再漂亮一点……
在“老三样”时代，富康的操控应该是所有人心中最美好的回忆了：底盘悬挂结构相当简单，但却能文能武。东风S30对它进行了全新调校，最明显的感觉就是安静、舒适，它能很有韧性地将细碎震动隔绝在地板以下，同时驾驶者也能获得足够多的路面信息。
在警察学院狭窄、多弯的赛道上，S30偏重舒适的底盘变得不安起来，快速入弯时能明显感觉到它使不上劲，在车身倒向一边的同时前轮也赶紧发出了抗议。虽然我也能很快通过手感细腻的方向盘把车纠正到正确的路径上，但在下一个弯道的时候我不会再去尝试了，安稳舒适的驾驶风格与这副底盘更合拍。即便它运动天赋不高，但所有开过S30的同行们还是给出了相当高的评价，它是一部具有欧洲操控感受的舒适的家用轿车。
根据丰田官方发布的最新销量数据显示，今年一季度丰田改款的Tacoma皮卡车型销量猛增188.2%，达到 23,949辆，前三月销量增长了177.5%。其市场销量仅次于RAV4（41,509辆）和凯美瑞（29,661 辆），甚至超过了卡罗拉（21,495 辆）。
作者：智电出行
42025-04-02
根据通用汽车一季度销量数据显示，集团一季度销量同比增长16.7%，总交付量达到693,363辆。其中雪佛兰品牌一季度售出443,564辆汽车，同比增长13.7%；GMC品牌销量增长17.6%、凯迪拉克品牌销量增长17.8%。而别克汽车销量增幅接近40%，成为集团旗下一季度表现最佳的品牌。
作者：智电出行
12025-04-02
根据福特汽车官方公布的数据显示，2025年第一季度Mach-E（电马）的销量较2024年第一季度增长了21%，总交付量从9,589辆攀升至11,607辆。而经典的福特野马双门版车型，销量下滑31.6%，从13,707辆降至9,377辆。同时Bronco的注册量猛增了35.4%，至32,595辆；Bronco Sport销量涨幅5.7%，至33,363辆、Escape（锐际）销量涨幅2.1%至37,357辆。
作者：智电出行
12025-04-02
全新探岳L凭借机械质感与科技配置的深度融合，为偏爱传统驾驶乐趣的燃油车拥趸们提供了“智能+机械”双轨并行的终极解药。
作者：张洪杰
72025-04-02
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新卡宴纯电版车型路试谍照图片，新车预计最快将于今年年底前首发亮相，并有望在今年年底或2026年初上市开售。同时新车也将在后期，继续以进口形似导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q8等车型。
作者：智电出行
502025-04-01
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