新力狮的座椅随内饰提供黑色或米色,真皮表面采用纵向的缝裁,造型也够贴身,前排入座后包裹性良好。电动的腰托不仅可以调节腰部支撑,还能稍微改变座椅的包裹度;两组记忆功能可以与智能钥匙相匹配,足够周到智能。
后排空间也比上代更胜一筹,达到了向雅阁靠拢的水平,也就是同级最好的水平。前面由175cm的人开车时,后面还有相当得体的腿部空间,而且平坦的后座坐垫让三个人乘坐也很自在。C柱侧窗够大,侧面视野无遮无挡,宽大的后门使得进出很方便,可以完全降下的侧窗在轿车中已经比较罕见。
此外,后排设有中央出风口、三个独立头枕和三点式安全带、前座靠背的网袋、车门储物格,对后座的照顾已经相当周到。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。