【上一代(06年款)力狮】
第一代力狮(Legacy)诞生于1989年,是斯巴鲁最大的轿车车型。力狮诞生之初是斯巴鲁征战世界拉力赛的车型,可见这款车的地位。斯巴鲁历史上的许多最新技术,也是在力狮车系上率先应用的。
2004年,第三代力狮正式进入中国市场。2006年进行了一次小改款,主要增加了SI-Drive系统。2009年,力狮进行了大换代,全新力狮率先在日本和北美推出,同年内也快速登陆了中国市场。
【新一代(09年款)力狮家族依然包括三厢版和旅行版】
新力狮有2.0、2.5和2.5T三个排量车型。按斯巴鲁的说法,新力狮是一款全面提升的车型,目标瞄准份额最大的中国中高级轿车市场。丰田入主斯巴鲁后,近两年斯巴鲁的换代新车型变化都挺大的,新力狮的变化会如何,我们下面就为大家揭开。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。