外观:把自己变大,期望得到更多用户认可。
与上一代车型相比,新的力狮给人第一感觉就是大:新力狮车身长度比上一代增加了65mm,宽度增加了50mm,高度增加了80mm,而最能体现车型特性的轴距上,也从过去的2670mm大幅增加至现时的2750mm,与国内热销的B级车型处在同一水平,有了真正与之叫板的身材。
在设计方面,通过车身线条表现出更强劲的动力、更优雅的外观、更宽敞的车内空间,清晰凌厉的线条勾勒出优雅的流线型车身,营造出硬朗中富有张力的风格。彰显个性的前格栅、前保险杠和极具立体感的前大灯,使新Legacy力狮从容、优雅、稳重中带有强烈动感的形象特征跃然而出。
具体来说,新力狮在头灯方面抛弃了上一代的水滴型设计,使用大面积的三角型前大灯,让人第一感觉感觉精神气十足。从大灯开始延至发动机舱盖上锋利的两条棱线,以及从前大灯后方延伸至A柱的锋利棱线设计,把新力狮腰身力量的一面展现无疑,与现有德系车型设计理念一致,刻意表现厚实感。
大面积的横向尾灯和厚实的保险杠,与时下高耸短小的尾部设计趋势一致,但是你千万不要以为因此不能带来宽大的行李空间。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。