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外观时尚空间出众 评MG3 1.5升MT精英版

第 2/12 页:外观经典 效果出众
第 1/12 页:简介第 2/12 页:外观经典 效果出众第 3/12 页:动力一般 高转速有乐趣第 4/12 页:操控灵活第 5/12 页:省油 百公里油耗6.74L第 6/12 页:内饰主题鲜明第 7/12 页:乘坐空间突出第 8/12 页:A柱较粗 总体良好第 9/12 页:近光表现一般 照明较宽第 10/12 页:控噪水平出色第 11/12 页:配置较全第 12/12 页:总结
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外观:巧妙运用经典元素 整体效果出众

    按照往日的习惯,如果之前做过静态解析或者试驾,那么在之后的本地评测时,我一般会选择先介绍车辆的动力、操控和油耗等方面。但在提笔写MG3的时候,我却放弃了这个习惯,而是选择了常规的书写顺序,因为就算是我这个不怎么重视外观的人,在第一次看到MG3的时候也一眼就被它讨巧的设计所吸引。

    配色是MG3外观上很成功的设计之一。所有车型的上半部分皆为黑色,这让任何颜色的MG3都不会缺乏运动气息,尤其是黑色的A柱为这款充满时尚感的小车平添了一股锐气。MG3的前脸看上去很像星球大战中那个经典的白头盔(不知道叫什么名),借助这个电影史上的经典造型,它很容易达到了让人过目不忘的效果。而犀利的大灯,横至的细长中网和夸张的大嘴更是与大哥MG6如出一辙,MG品牌的家族形象也就此确立。

    说到这里我忍不住说说自己对统一家族形象这件事儿的看法。这是近几年国际汽车品牌非常热衷的一件事儿,虽然这种做法会在一定程度上让一个品牌旗下的不同车型看上去缺少特点,但却能更好的在消费者中树立起品牌形象。这个举动对于那些已经深入人心的国际知名车企也许作用不大,但对目前正处在起步阶段,急于提升品牌形象的自主品牌而言,这无疑是一条快速扩大影响的捷径,但很遗憾的是目前意识到这个问题的自主品牌并不多,国内品牌更多的还处在追求创新,设计理念天马星空的阶段。在我看来,MG至少在这个问题上已经走在了自主品牌的前列。

    题外话绕的有点儿远,我们还是赶快回归正题。说完了前脸再来说说腰线,MG3的腰线很高,紧贴着车窗的超高腰线让整个车身侧面显得非常丰满,简单大气的线条处理乍看上去并不符合MG3更加偏向运动的整体,但宽大的车门却让MG3与竞争对手相比多了一份力量感,同时也让这辆小车看上去显得相当敦实。

    尾部的设计与车头相呼应,灵动的设计和下部的黑色蜂窝设计,很好的解决了很多采用高腰线设计的车型都有的尾部略显臃肿的问题。但相比于车头和侧车身,我觉得尾部还可以做的更好,主要宽大的尾灯占用了很多空间,这让本就不大的尾门看上去多少有些不够大气。不过整体而言,MG3的外观设计绝对是非常成功的,即便与合资品牌的同类车型相比也绝对毫不逊色。

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