内饰:整体布局未变 做工扎实用料厚道
内饰的整体整体布局没有发生变化,和外观一样也只在细节上进行了调整,比如内饰的配色和部分键位的调整。顶配的至尊版选择灰色和米色为主色,并辅以仿木质装饰条。虽然改动并不大,但配色上的变化让新内饰拥有了更强的层次感,这点也得到了大家的一致认可。
配置上新车也有所增强,像倒车影像,后排遮阳帘,自动防炫目后视镜,副驾后排调节,以及同级别中独有的膝部气囊等,不过其中很多都是在最高配车型上才有的,一般人不让用。但从目前谣传的价格看,高功率版致胜最贵也就在25万出头儿,从这点上看厂家还是比较厚道的。
另外一些车内细节的调整效果也非常不错,比如中空区域和后排中央扶手上的水杯架都进行了全新设计,双闪的控制键也换到了中控台靠下的问题,所有经过调整的位置基本上都比老款车型要顺手一些。
除了配色和配置上的变化,致胜内饰的材料在3天的试驾中给我留下了不错的印象。首先是内饰的用料都非常实在,中控台和门板都采用了手感不俗的软性材质,其中方向盘的手感给我的印象尤为深刻。另外新款座椅也在原有基础上做了加厚处理,不过这个我倒是没觉得有太大变化。除了质感外,内饰的环保性也是一个亮点,我们的试驾车行驶里程在1800-2000公里左右,我特意找了个阳光强烈的中午暴晒了一下,一个小时后车内居然没有太多异味。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。