空间:腿部空间充裕 头部空间平平
新一代的致胜在车身尺寸上变化不大,2850mm的轴距也没有改变,当然这个数据在同价位的精品车型中已经是竞争力十足了。车内的实际乘坐空间不错,前排空间自然没有问题,而身高181cm的模特坐在后排,腿部还有足足两拳的空间,不过头顶的空间却不是太富裕,如果坐的笔直头部基本没有多余的空间了。
在内部人性化储物空间方面新款致胜也在一些细节上做出了调整,比如中央扶手和后排扶手上的水杯架,在外观和实用性上都等到了一定的升级,整体水平稳中有升。致胜的后备箱容积为450L,后备箱内比较平整,空间利用率不错,后排座椅可以按4/6比例放倒,让后备箱的空间拥有不错的延伸性。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。