【1931 Austin7】
【1968 MG1300】
MG的历史不亚于其他国际一线品牌,它曾经以一些经典小车赢得了销量和口碑的双成功。其中最著名的要数Austin Seven、Morris Minor 1000、MG1300等。严格来说这些车型并不是垂直换代这样的直接关系,但上汽以“传奇英伦小车”把这些知名小车划分为一个车系类别。根据罗孚25原型车改造的MG3 SW得以沾光归入到第五代”传奇英伦小车“,而MG3自然是第六代。
【MG ZERO概念车】
【2010年广州车展亮相的MG3】
与完全源于英国的MG3 SW不同,MG3是在MG品牌被上汽收购整合后,由中方和英方的设计团队共同开发的,原型车就是上面的MG ZERO概念车。因此,MG3不仅与它的前辈们的古典英伦风格一脉相承,更与时俱进地加入了很多现代的潮流因素。MG3搭载1.3L和1.5L两款发动机,分别匹配5速手动/5速AMT变速箱,售价范围是6.97-8.97万元,我们试驾的是顶配1.5L AMT版。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,