厂方研发负责人表示，TL力求营造一种“豪华的运动”，不仅要在平路上操控好，也要确保车子在任何路面——包括美国常有的乡村公路上有高级愉悦的行驶感受。于是厂方下了大功夫去提升TL的噪音抑制，以及上面已经被证实的底盘刚性。TL的行车非常安静，行走日常道路时底盘声响细微且富有质感；最让我印象深刻的是在高速上跑到将近200km/h时，只听到一阵阵细微的风噪，底盘路噪几乎不可闻。记得RL的高速特性也是如此，由此可见本田（讴歌）的工程师是非常清楚如何把隔音做好的——只是在雅阁那样的车子上受成本的限制无法施行罢了。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
京公网安备 11010102004670号