索纳塔的方向盘直径偏大,样式上也比较偏向正统,可以说与整台车的驾驶取向相吻合。不过最让我好奇的却是方向盘环身的双材质设计:在手经常握的地方采用塑胶材质,但在手很少握到的上沿和下沿却采用皮革材质,也许这样布置更耐用,但却无法给驾驶者握方向盘的双手传达高级感。
方向盘音响控制和定速巡航功能,在大部分配置的车型上都是标配。
精致的换挡拨片和发动机启动按钮。
仪表盘中央的彩色显示屏,可以显示很多行车相关信息。
我试驾的这台2.0升顶配版本配置惊人,驾驶位竟然有记忆座椅和通风座椅这样的超班配置。
中控台线条非常流畅,各个控制区按键指示清晰,操作就手。
音响使用了infinity品牌为索纳塔订制的系统,操控面板有点像英菲尼迪的形式,空调控制区采用人形指示,则是从沃尔沃身上借鉴而来的特色。
全景天窗使车内开扬感不错,车外看全黑的车顶也非常酷,用在白色车身上尤其显得高级。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。