【国产的第一款索纳塔和后继的御翔】
2002年北京现代成立后第一个国产的车型其实就是索纳塔,当时国产的是索纳塔EF的中期改款车型。这个车型后来在中国被证明是非常成功的,直至今日其原始版本在全国各地的出租车市场占有不小份额,而“换装版”名为“名驭”的车型也仍然在产。
但索纳塔EF之后的御翔(索纳塔NF)和领翔(索纳塔NFC)市场表现都不算太好,北京现代其实也一直在等待一台更新更强的索纳塔的到来。
最新一代的索纳塔(YF)2009年开始在欧美各大车展上亮相,至今已经在多个国家的市场(尤其是美国市场)取得非常好的销售业绩。北京现代对其的国产引入工作其实一直都在紧锣密鼓地进行,我们在等待了不算长的时间后,这款现代当家的中级轿车终于来到了我们面前。与御翔和领翔不同,这次的国产YF大大方方地再次用回了“索纳塔”这个名字,并加上“第八代”的前缀,展现了北京现代对重振“索纳塔”名声的信心和寄望。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。