索纳塔YF是在现代汽车位于美国的研发中心开发研制的。与之前国产的在欧洲研发的ix35一样,索纳塔也用上了新一代现代汽车标志性的“流体雕塑”外形设计风格。但是与ix35相比,索纳塔对“流体雕塑”设计语言的诠释更加清晰全面,车身上诸多延绵柔美的线条,让外形更加过目难忘。很明显,作为现代当家的主力产品,索纳塔的外形不仅不再有抄袭和模仿的痕迹,而且还代表着家族风格和引领着设计潮流。
与兄弟车型起亚K5相比,索纳塔的外形没有那么强的攻击性和运动感,更多的是带有飘逸和亲和的风格。可以看出从外型上现代还是把索纳塔往传统意义上的家用轿车方向靠拢,希望能讨更多的消费者喜欢。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。